Procedimientos de mantenimiento y conservación de motores de CA.

I. Mantenimiento y cuidado del motor de CA:

1. Las inspecciones diarias se centran principalmente en el sistema de lubricación, la apariencia, la temperatura, el ruido, la vibración y cualquier fenómeno anormal. Compruebe también el sistema de ventilación y refrigeración, la fricción por deslizamiento y la estanqueidad de todos los componentes. Mantenga registros de inspección exhaustivos.

2. Las inspecciones mensuales o periódicas verifican principalmente si hay interruptores, cableado y dispositivos de conexión a tierra sueltos. Busque piezas dañadas y proponga planes de reparación si es necesario. Compruebe si hay acumulación de polvo y límpielo rápidamente. Inspeccione los cables y el cableado en busca de daños y envejecimiento. Pruebe y registre la resistencia de aislamiento de los devanados del motor.

3. Las inspecciones anuales, además de los elementos anteriores, incluyen el desmontaje del motor para inspección del núcleo, limpieza o lavado de manchas de aceite y verificación del aislamiento.

II. El mantenimiento periódico incluye lo siguiente:

1. Limpieza del motor. Retire rápidamente el polvo y la grasa del exterior de la base del motor. Si el ambiente es polvoriento, lo mejor es limpiarlo a diario.

2. Inspeccionar y limpiar los terminales del motor. Revise los tornillos de la caja de conexiones para ver si están flojos o tienen áreas quemadas.

3. Inspeccione todos los tornillos de las piezas fijas, incluidos los pernos de anclaje, los pernos de la tapa del extremo y los pernos de la tapa del cojinete. Apriete las tuercas flojas.

4. Inspeccione el dispositivo de transmisión, las poleas y los acoplamientos para detectar si están flojos o dañados y asegúrese de que estén instalados de forma segura; Verifique que la correa y sus sujetadores de conexión no estén dañados.

5. Para el equipo de arranque del motor, limpie rápidamente el polvo y la suciedad externos, limpie los contactos y revise todas las conexiones de cableado para detectar marcas de quemaduras y asegúrese de que el cable de conexión a tierra esté en buenas condiciones.

6. Inspección y mantenimiento de rodamientos. Los rodamientos deben limpiarse y lubricarse (grasa o aceite) y reemplazarse después de un período de uso. La frecuencia de limpieza y cambio de aceite depende de las condiciones de operación del motor, ambiente de trabajo, limpieza y tipo de lubricante. Limpie y reemplace el lubricante cada 3-6 meses. Los motores que funcionan a altas temperaturas del aceite o en ambientes pobres con altos niveles de polvo requieren limpieza y cambios de aceite más frecuentes.

7. Inspección de aislamiento. La capacidad de aislamiento de los materiales aislantes varía en función de su sequedad, por lo que comprobar el secado de los devanados del motor es fundamental. Un ambiente de trabajo húmedo o la presencia de gases corrosivos en la zona de trabajo pueden dañar el aislamiento eléctrico. La falla más común es una falla de conexión a tierra del devanado, que es causada por daños en el aislamiento, lo que permite que partes vivas entren en contacto con partes metálicas que no deberían estar vivas, como la carcasa del motor. Esta falla no sólo afecta el funcionamiento normal del motor sino que también pone en peligro la seguridad personal. Por lo tanto, durante el uso del motor, se debe verificar periódicamente la resistencia del aislamiento y también se debe verificar la confiabilidad de la conexión a tierra de la carcasa del motor.